在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将车牌号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。跟着人们生活条件越来越好,私家车也变得越来越多,导致小区里泊车办理很紊乱,总是有一些外部的生疏车辆停到小区里,小业主们的车辆无处可停,车辆进出非常紊乱。交通监管部门每天都要处理大量的车辆图片,一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。
近年来,在房地产、基础设施的拉动下,车牌识别系统行业出现了迅猛发展态势,成为了我国车牌识别系统行业的重要支柱,车牌识别系统市场占有率迅速提高。随着车牌识别系统技术的不断进步,其入行门槛不断提高,同时市场竞争状况也越来越激烈,另外,原来很多的车牌识别系统企业规模得到扩大,品牌竞争成为车牌识别系统市场的新趋势。在快速开展的现代化社会中,私家车的保有量有了大幅添加,这也就直接导致了交通拥挤、车位资源严重以及空气质量恶化等诸多方面的影响,尤其是对服务型行业来说,由于缺少充分的车位资源作为保证,较大的捆绑了运营成绩的进步。品牌的影响力是不容小觑。一方面通过充分调查研究和借助专业机构力量,逐步实施国际市场投资合作项目开发;另一方面,依托制造业优势和专业市场辐射力,到境外设立贸易机构和分市场,建立跨国生产和营销体系。
在自然环境下,汽车图像背景复杂,光线不均匀,在自然背景中正确识别车牌领域是整个认识过程的关键。先对收集到的视頻图象开展大范畴搜索推荐,寻找合乎汽车车牌特点的指导意见地区做为备选区,随后对这种侯选地区做深化剖析、评定,较终选中1个好的地区做为车号牌地区,并将其从图像中切分出去。在国外,车牌自动识别系统应用于交通监控监测站,他们不通过雷达监测,而是利用多部摄像机计算同一辆车两点之间的行车视线,一旦**过限速10%,系统就会自动向车主开出电子罚单。进行车号牌地区的标记后,再将车号牌区域分割成单独空格符,随后开展鉴别。空格符切分通常选用竖直投影法。因为空格符在竖直方位上的投射必定在空格符间或空格符内的空隙处获得部分小值的周边,而且这一部位应考虑车号牌的空格符书写格式、空格符、规格限定和某些别的标准。运用竖直投影法对繁杂坏境下的小车图象中的空格符切分有不错的作用。